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          產品分類 /

          PRODUCTS

          全部分類
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          聚四氟乙烯導軌軟帶



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          產品描述

          聚四氟乙烯導軌軟帶是由聚四氟乙烯樹脂經填充豐富的固體自潤滑微粒改性后,經模壓、燒結、車削而成的軟帶,并經表面活化處理而成(簡稱:F4導軌)。
          特點及用途
          由于該產品具有優異的摩擦、磨損特性,靜、動摩擦系數很接近。是應用于機床導軌或者其它線形運動導軌的新穎材料,特別是精密機床的導軌耐磨覆面。
          采用TFL-F4導軌軟帶的機床,可以有效地消除機床的爬行現象、 不產生震顫,確??焖?、準確地定位和平滑地運動;耐磨性能優異,提高了導軌精度保持性,延長機床維修保養周期;吸震、消音,提高被加工件的表面精度和質量;自潤滑性好,摩擦系數低,可降低驅動力的消耗,避免擦傷金屬導軌面;抗油污、抗潮濕,抗侵蝕性、抗潤滑劑的化學性能;維修簡便,可修復翻新報廢的機床。通過調節配方,也制作各類自潤滑耐磨的滑動襯套、水潤滑導軌、支承滑塊及各類耐腐蝕、耐磨損的密封墊圈與墊片等。

           

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          型號及規格

          型號

          厚度(mm)

          厚度公差(mm)

          寬度(mm)

          寬度極限(mm)

          長度(m)

          TFL-F4導軌

          0.5

          ±0.03

          50

          +1

          ≥50

          0.8

          ±0.04

          100

          +2

          ≥30

          1.5

          ±0.05

          150

          +3

          ≥20

          2.0

          ±0.05

          200

          +4

          ≥20

          2.5

          ±0.10

          250

          +5

          ≥10

          3.0/4.0

          ±0.20

          300

          +6

          ≥10

          備  注

          每卷長度20米,一卷內不得多于三段,最短長度不得小于1.5米。

          物理性能

          項目

          單位

          指標值

          試驗方法

          比   重

          g/cm3

          2.54~3.25

          ASTM D792

          拉伸強度

          MPa(縱向)

          >12.0

          GB/T 1040.3-2006

          斷裂伸長率

          %(縱向)

          >100

          GB/T 1040.3-2006

          硬   度

          邵氏D

          >70

          ASTM D2240

          壓縮應力

          25%定應變

          >25

          GB/T 1041-1992

          動摩擦系數

          30號機油潤滑

          <0.05

          GB/T 3960-1989

          磨損率

          -

          <1×10-6

          GB/T 3960-1989

          剝離強度

          N/cm(軟帶與鑄鐵180o)

          >24

          GB/T 2790-1995

          剪切強度

          Mpa(軟帶與鑄鐵)

          >10

          GB/T 2790-1995

           

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          [[[[[[[[[[[[[[[[[[[Previous, Previous]]]]]]]]]]]]]]]]]]]
          [[[[[[[[[[[[[[[[[[[Next, Next]]]]]]]]]]]]]]]]]]]

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